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08-02-2012
Hankook rueda muy deprisa
 Los coreanos vienen sobre ruedas. Es el caso del fabricante de neumáticos Hankook, proveedor ya en primera monta del Grupo Hyundai-Kia, un cliente que estimula las ventas de Hankook.
Este fabricante coreano de neumáticos surte también a Volkswagen para algunos modelos que se venden en Europa, lo mismo que otros de Audi, los Koleos de Renault, modelos de Ford, de Mini y de BMW. BMW ya ha referenciado a Hankook en la que se llama "segunda monta", fase en la que la marca coreana ya surte a Hyundai-Kia y a Opel.
Para hacernos idea de precios, si Michelin cobra 100, Bridgestone, Continental y Pirelli cobran 92. Hankkok deja el precio en 86 (cifras que facilita autoactu.com, extraidas de declaraciones del director comercial de Hankook Francia).
Junto con este aliciente, Hankook, que tiene una fábrica desde el 2007 en Hungría, interviene en otros aspectos, como el patrocinios deportivos (los automovilísticos incluidos) y se dice que no ve lejana la posibilidad de sustituir a Pirelli en proporcionar neumáticos para los monoplazas de Fórmula Uno.
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08-02-2012
Renault, más inversiones en Turquía
 Oyak-Renault, la filial turca del fabricante francés produce en suelo turco (Bursa) siete modelos y el año pasado cerró las cuentas con 330.994 unidades fabricadas. Esa cifra equivale a más de la mitad de toda la producción de automóviles que se realiza en Turquía.
Pues bien, el objetivo de Renault para 2012 es, como mínimo, mantener esa cifra del año pasado, aun sabiendo que el mercado turco puede reducir algo las 864.439 unidades vendidas en 2011. Y además, fabricar utilitarios.
Tanto es así que Renault invertirá en Turquia este año 254 millones de dólares, es decir, el doble de la cantidad que invirtió el año pasado. De esa cifra, 100 millones se destinarán a mejoras de los motores.
En las instalaciones turcas de Bursa, Renault comenzará el próximo mes de junio a fabricar el Clío IV.
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07-02-2012
Ford Mondeo Limited Edition
 Ford comercializa el Mondeo Limited Edition, que incorpora sin subida de precio equipamiento adicional valorado en 2.700 euros y que sólo estará disponible durante los meses de febrero, marzo y abril. El equipamiento de esta serie limitada incluye navegador integrado con pantalla táctil, Bluetooth con sistema Voice to Control (V2C), llantas de aleación de 17 pulgadas, puerto USB, sensores de aparcamiento delanteros y traseros, luces diurnas tipo LED, retrovisores plegables eléctricamente y control de crucero.
El Ford Mondeo Limited Edition se puede elegir con los motores diésel TDCi 1.6 de 115 caballos o TDCi 2.0 de 140 caballos. El primero de ellos incluye las tecnologías Econetic asociadas al propulsor, como el sistema Start and Stop, lo que limita su consumo a 4,3 litros a los cien kilómetros y las emisiones de CO2 a 114 gramos por kilómetro.
Ambas motorizaciones están asociadas a un cambio manual de seis velocidades, si bien en la versión de 140 caballos está disponible el cambio automático de doble embrague Powershift, también de seis relaciones.
El precio del Ford Mondeo Limited Edition oscila entre los 24.900 euros de la Berlina 1.6 TDCi con motor de 115 caballos y los 31.350 euros de la versión Sportbreak con el motor 2.0 TDCi de 140 caballos y cambio automático de doble embrague.
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07-02-2012
Fiat: + 643% de beneficios
 El Grupo Fiat consiguió en el año 2011 un beneficio neto de 1.651 millones de euros, un 643 % más que en el ejercicio precedente, que se elevó a 222 millones de euros.
A estos resultados ha contribuido de forma importante el Grupo Chrysler, que ha aportado a estas ganancias aproximadamente 1.000 millones de euros en extraordinarios o atípicos, fruto de la valoración neta de Chrysler en los resultados consolidados.Al margen de estos dos apuntes extraordinarios en cuenta, el beneficio neto del Grupo Fiat, sin operaciones atípicas, ha sido de 684 millones de euros, por 342 del año 2010, lo que supone doblar esta ganancia de un año para otro. Los ingresos alcanzaron la cifra de 59.559 millones de euros, con una aportación de Chrysler en el semestre de referencia de 23.600 millones. La cifra de negocio consolidada o global supone un crecimiento del 66 % en términos relativos, si bien, excluida la aportación de la firma estadounidense, la evolución se reduce a un 4,2 % por lo que respecta exclusivamente al consorcio italiano, que, sin embargo, se considera óptima teniendo en cuanta las desfavorables condiciones del mercado automovilístico europeo.
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07-02-2012
Mejoras en el Mitsubishi Montero
 El Mitsubishi Montero mantiene su concepto de todo terreno y su aspecto de robustez, aunque se beneficia de ligeros cambios. Exteriormente toda la gama Montero incorpora un nuevo frontal con nueva parrilla delantera y un paragolpes más estilizado que moderniza la imagen del vehículo. El protector inferior ahora es de color negro (antes plata) y las llantas de aleación de 18`` son ahora de nuevo diseño.
En el apartado de seguridad, igual que acaba de hacer la gama ASX, el Montero incluye de serie el sistema de priorización del freno (BOS), que siempre dará prioridad a la acción de frenado frente al acelerador, en caso de aplicar los pedales de freno y acelerador al mismo tiempo.Toda la gama Montero se mueve con el motor 3,2 Di-D que eroga 200 CV a 3800 rpm y 441 Nm de par a 2.000 rpm. que para un vehículo de este porte se contenta con 7,8 l (versión 3p Motion, ciclo combinado).
La gama del Mitsubishi Montero tiene dos niveles de acabados denominados Spirit y Motion, y se combinan con dos tipos de carrocería, larga y corta, y dos transmisiones, una manual de 5 relaciones y la caja automática secuencial INVECS-II de cinco velocidades con modo deportivo.
Desde 38.290 euros se puede adquirir un Mitsbishi Montero (3P 3.2 DI-D Spirit).
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07-02-2012
Alfa Giulietta, serie limitada Super
 Alfa Romeo retoma la insignia SUPER, que identificaba a los ALFA más especiales en los años 60, y presenta el Giulietta Serie Limitada SUPER, versión que ofrece prestaciones, equipamiento y funcionalidad con un marchamo deportivo.Disponible con el motor diesel 1.6 JTDM-2 de 105 CV equipa de serie el Pack Super, compuesto por las llantas de aleación sport de 16", faros antiniebla, mandos de audio en el volante y espejos exteriores cromados que se suman al equipamiento en materia de seguridad, comodidad y deportividad del acabado Progression.
Con este motor, los consumos en ciclo mixto son de 4.4l/100km y emisiones de 114gr, gracias a los sistemas Start & Stop y GSI. Los intervalos de revisión son cada 35.000km.
La Serie Limitada SUPER ya está disponible desde en la Red de Concesionarios Alfa Romeo. Limitada a 300 unidades, tiene un precio promocional de 18.900 euros.
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06-02-2012
Mitsubishi no fabricará vehículos en Europa
 Mitsubishi no ha puesto plazo al cierre de la única factoría que tiene actualmente en Europa del Este, la de Netherlands (NedCar), aunque se cita como fecha la de finales de 2012.
En NedCar se fabrican el Colt y el Outlander, con una capacidad máxima de producción de 200.000 vehículos anuales, que se había quedado actualmente en 50.000 unidades, consecuencia de la crisis del mercado automovilístico.
La marca japonesa está edificando una nueva factoría en Tailandia y, según informaciones, se plantea nuevas factorías en China y Brasil, dos mercados sustanciosos.
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03-02-2012
Kia Rio con carrocería de dos puertas
 Disponible desde 9.135€ (descuento promocional incluido) el Kia Rio, que se fabrica en la planta de Sohari, en Corea, se ofrece en el mercado español con versión de carrocería de tres puertas.
La marca destaca en esta versión de dos puertas los acabados y la habitabilidad. El maletero tiene una capacidad de 288 litros.
El Kia Rio peermite elegir entre cuatro motores con potencias comprendidas entre los 75 y 109 CV: dos gasolina 1.2 CVVT y 1.4 CVVT, y dos diesel 1.1 CRDi WGT y 1.4 CRDi WGT.
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Por lo que respecta a emisiones, el Kia Rio homologa 85 gr/km de CO2 con el sistema ISG. En cuanto a consumos de combustible, las cifras oscilan entre los 3,2 litros cada 100 kilómetros en el diésel EcoDynamics.
Precios Kia Rio 3p, con detalle de campaña promocional de lanzamiento, desde 9.135 EUROS (Rio 1,2 Basic) hasta 14.600 euros (Rui 1,4 CRDi WGT Emotion).
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03-02-2012
Nuevo Toyota Yaris híbrido
 El Yaris Híbrido está equipado con un nuevo sistema híbrido combinado `Full Hybrid` más ligero y compacto, que combina un motor de gasolina y un motor eléctrico, con una potencia total de 100 CV.
El Yaris Híbrido incorpora los más recientes avances en la tecnología HSD, mediante la reducción de tamaño de los principales componentes híbridos. Así, por ejemplo, el motor de gasolina de ciclo Atkinson de 1.5 litros, de nuevo desarrollo, es 16,5 kg más ligero y un 10% más compacto que la unidad de 1.8 litros que monta el Auris Híbrido. El sistema híbrido, más compacto y ligero, ha ayudado a conservar el espacio interior y de maletero del modelo convencional.Se ha reducido el peso y el tamaño de otros componentes clave del HSD, como el motor eléctrico, la Unidad de Control de la Energía (PCU, Power Control Unit) y el transeje. Ahora, el motor eléctrico es un 20% más compacto, mientras que la PCU es un 12% más pequeña que la unidad montada en el Auris Híbrido. Además, se ha reducido el peso en 11 kg. Se ha prestado una especial atención a la colocación y el tamaño de la batería de hidruro de níquel y el depósito de combustible, para mantener la amplitud en el habitáculo para los pasajeros traseros y el espacio en el maletero. El nuevo diseño emplaza la batería y el depósito de combustible bajo el asiento trasero, sin afectar lo más mínimo al maletero.
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03-02-2012
Renault y Ferrari, las marcas más buscadas en la Red
  Va de internautas. Un estudio de Microsoft Advertising y el IFOP señalan que el 55% de los compradores de vehículos acuden a la Red para seleccionar el modelo que más les conviene. La influencia de las publicaciones digitales va adquiriendo de día en día más importancia.
Hay, por otra parte, un análisis efectuado desde el 1 de septiembre de 2010 al 31 de agosto de 2011 (Ebuzzing) que estudia por fabricantes las consultas que se efectúan en toda Europa.
Renault y Ferrari, con el 9% han resultado ser las marcas más citadas en ese período en Internet en toda Europa. Parece que la presencia de ambas en las carreras de Fórmula Uno es parte de la explicación de su predominio. Le siguen Fiat, con el 8%, y Mercedes, con el 7% de búsquedas.
En Facebook la cuestión es diferente. En esa red social predomina BMW, cuya página es la más seguida de un fabricante. Le sigue en interés Ferrari y en tercer lugar se coloca Mercedes.
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Actualidad
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